Если вы заметили вибрацию при торможении или слышите неприятный скрежет, возможно пришло время заменить диски. В этой статье я подробно расскажу, как выполнить замену на Priora самостоятельно, что подготовить и каких ошибок избегать.
Когда требуется замена
Первый признак износа — пульсация педали тормоза и биение руля при торможении. Также стоит обратить внимание на видимые канавки, трещины или толщину диска по данным сервисной книжки.
Минимальная рабочая толщина обычно указана на самом диске или в мануале. Если замер покажет, что толщина близка к минимальной, лучше заменить сразу оба передних диска для равномерного торможения.
Необходимые инструменты и запчасти
Подготовьте домкрат, упоры под колеса, набор ключей, накидной ключ для ступичной гайки, отвёртку и моментный ключ. Также потребуется очиститель тормозов и новая тормозная жидкость при необходимости прокачки тормозов.
Запчасти: пара тормозных дисков и, желательно, комплект колодок. Покупайте диски от проверенных производителей и сверяйте артикулы по VIN автомобиля.
Пошаговый порядок работ
Работу выполняйте на ровной площадке и с фирменными упорами под колёса. Снимайте колесо, откручивайте суппорт и аккуратно подвешивайте его, чтобы не повредить тормозной шланг.
- Ослабьте ступичную гайку и поддомкратьте автомобиль.
- Снимите колесо и открутите направляющие суппорта.
- Снимите суппорт и извлеките старый диск; при необходимости удалите ржавчину с посадочного места.
- Установите новый диск, закрепите суппорт и затяните ступичную гайку с моментом по мануалу.
- Проверьте работу тормозов на небольших скоростях и при необходимости прокачайте систему.
Советы и типичные ошибки
Не допускайте контакта рук с фрикционной поверхностью нового диска — жир от кожи вызывает быстрый износ. При замене я однажды пропустил очистку посадочного места и через 200 км появился шум; после зачистки проблема ушла.
Если суппорт туго возвращается, проверьте состояние поршня и направляющих. Не экономьте на крепежах и моменте затяжки — это напрямую влияет на безопасность.
Что важно помнить перед выездом
После работы обязательно прокатитесь на небольшой скорости и аккуратно затормозите несколько раз, чтобы колодки притерлись к дискам. Следите за уровнем тормозной жидкости и отсутствием подтёков.
Такая замена посильна любому человеку с базовыми навыками и инструментом, главное — действовать спокойно и по шагам.
