Предохранители Лада Приора и реле с описанием назначения и схемами блоков

Устройство и как работает

Прикуриватель Лада Приора располагается на стандартном для отечественных автомобилей (ВАЗа и т.д.) месте — в центральном тоннеле напольного покрытия около рукоятки стояночного тормоза. Расположение на видном месте обеспечивает удобство в эксплуатации устройства, доступность подсоединения проводов от разных приборов. Для комфортного использования устройство дополняется подсветкой, которая включается в темное время суток. Конструкции прикуривателя Приора 1 и 2 отличаются конфигурацией и дизайном, т.к. гнездо компактнее других моделей ВАЗа.

Конструктивное решение и принцип работы прикуривателя стандартные. Прикуриватель состоит из гнезда (полый цилиндр из сплава) и патрона из металла. Патрон дополнен кнопкой, после нажатия которой выполняется замыкание плюса с минусовым показателем посредством спирали. Прикуриватель марки Приора не имеет реле. Функции реле выполняются с помощью биметаллических элементов, встроенных на внутренней поверхности патрона. После нагревания элементы разжимаются, пружина давит на патрон, помещая его в первоначальную позицию.

Какие предохранители обеспечивают работу прикуривателя

В автомобиле Лада Приора предохранитель прикуривателя установлен в монтажном блоке. Чтобы найти его, водителю, сидящему за рулем в салоне автомобиля, достаточно посмотреть вниз и влево.

Блок вмонтирован в нижней части панели приборов, с левой стороны от руля, и закрыт защитной крышкой. Под ней находится весь монтажный блок данного автомобиля. В нижней его части расположены два ряда предохранителей. Место для установки предохранителя прикуривателя расположено в верхнем ряду, самое крайнее справа. Оно имеет маркировку F13 и рассчитано на силу тока в 15А.

Кроме того, в автомобилях Приора предохранитель прикуривателя также располагается в главном блоке предохранителей. Данный элемент отвечает за вентилятор системы охлаждения, но и работу прикуривателя он также обеспечивает. Его маркировка здесь – F3, ограничение по силе тока – 60А.

Предохранитель прикуривателя на Приоре приходится заменять достаточно часто. Причиной этого является некорректное использование самого прикуривателя. Многие водители не интересуются ремонтом машины, и не являются электриками. Кому-то просто недосуг. Поэтому они даже не задумываются о том, что у прикуривателя может быть ограничение по силе тока и мощности. Многие из нас втыкают в гнездо слишком мощное электрическое устройство, либо, используя разветвитель, сразу несколько.

Почему не работает прикуриватель

При решении вопроса, почему не работает прикуриватель на Приоре, необходимо учитывать следующие поломки:

• перегорание нагревательного элемента в крышке устройства;
• подгорание и деформация мест стыковки поверхностей (съемной и стационарной);
• недостаточная плотность фиксации съемных элементов;
• неисправности в подсветке;
• прекращение подачи напряжения на центральный контакт;
• деформация от перегревания спирали;
• западание элементов;
• перегорание предохранителя;
• превышение стандартного времени на подзарядку приборов;
• нарушение плотности смыкания контактов в разъеме;
• неправильное применение прикуривателя;
• перегорание лампочек в конструкции подсветки и т.д.

Диагностика

Перед ремонтом необходимо провести диагностику, чтобы определить, почему произошла поломка. В работе потребуется цифровой мультиметр. Прибор применяется для выполнения диагностики электропроводки машины посредством замеров напряжения, силы тока и сопротивления.

Для диагностики необходим пинцет, чтобы снять прикуриватель и поменять деформированные детали. Качественные инструменты позволяют предотвратить повреждение пластиковых конструкций. Сбои в контактах определяют после снятия облицовки и диагностики состояния разъема. Неисправности можно ликвидировать с помощью замены деталей, устранения сбоев в контактах и т.д.

Размещение предохранителя прикуривателя на Лада Приора

Предохранитель прикуривателя обозначен стрелочкой. 15 Ампер в стоке.

Предохранитель прикуривателя на Лада Приора находится в спец монтажном блоке. Он размещен под приборной панелью, слева от управляющего колеса. Его прикрывает особая защитная крышка. Заводская маркировка предохранителя – F13.

Крепления крышки монтажного блока отмечены стрелочками.

За работу прикуривателя отвечает предохранитель с силой тока 15 ампер. При его подмене следует употреблять подобные элементы российского производства. Категорически запрещено применение самодельных устройств, которые могут привести к замыканию. Также не нужно получать низкокачественные китайские аналоги.

Метод подмены

1. Выключаем зажигание.
2. Снимаем минусовую клемму, отключив аккумулятор (ОБЯЗАТЕЛЬНО).
3. Проворачиваем рукою крепление, удерживающие крышку монтажного блока.
   Крепление крышки поблизости.
4. И снимаем крышку.
   Аккуратненько тянем рукою вниз, крышка держится в пазах.
5. Находим подходящий предохранитель. Чтоб не перепутать, направьте внимание на маркировку. Как уже говорилось выше, нас интересует гнездо F13.
   Отмечен стрелочкой.
6. В корпусе блока находится два пинцета. Берём один из их, захватываем предохранитель и аккуратненько извлекаем его.
7. Почаще всего при зрительном осмотре элемента находится оплавление либо обрыв нити. В неких вариантах наружные повреждения отсутствуют.
   Этот предохранитель ещё рабочий, но просит подмены. С таковым ездить небезопасно.
8. Устанавливаем новейший элемент и закрываем крышку.

Предохранитель под капотом

Если подмена предохранителя в монтажном блоке не посодействовала, то нужно проверить предохранитель под капотом. Он находится в основном блоке. Для доступа к нему нужно открыть капот.

Основной блок предохранителей размещен рядом с аккумом. Он отмечен стрелочкой.

1. Открываем капот и снимаем минусовую клемму.
   Минусовая клемма отмечена кружочком.
2. Снимаем крышку блока.
   Демонтаж крышки.
3. Меняем предохранитель.
   Предохранитель отмечен стрелочкой.

Тут нужно отыскать элемент с маркировкой F3. Сначала, он отвечает за работу вентилятора системы остывания, но косвенно относится и к прикуривателю. Номинал – 60 ампер.

Для подмены предохранителя в основном блоке также отключаем аккумулятор (ОБЯЗАТЕЛЬНО).

Предпосылки выхода из строя

Выход из строя предохранителя – достаточно частая поломка. Главный её предпосылкой является неточное внедрение прикуривателя. Дело в том, что большая часть автовладельцев не думают о ограничениях по силе тока и мощности.

Потому не нужно заряжать через переходник несколько девайсов сразу либо же подключать к разъему очень массивные устройства.

Расположение предохранителей и реле в Приоре

Предохранители и реле в автомобиле Лада Приора находятся в специальном блоке. Так называемом – блоке предохранителей (монтажный блоке) или же в простонародии «черный ящик». В монтажный блок приходят все электрические цепи автомобиля и соединяются с предохранителями.

В Приоре существует несколько блоков предохранителей и реле. В этом разделе речь пойдет о местонахождении всех блоков.

Основной блок предохранителей

Находится под рулевой колонкой автомобиля, добраться до него можно путем поворачивания фиксирующих клипс на 90 гр. Затем потянув дикоротивную крышку на себя вы доберетесь до блока предохранителей и реле.

Дополнительный блок предохранителей и реле

Дополнительный блок предохранителей и реле расположен под центральной консолью в салоне автомобиля добраться до него можно сняв боковую крышку воздуховода ног пассажира или водителя. В основном там расположены реле и предохранителе ЭБУ и бензонасоса.

Блок силовых предохранителей под капотом

Еще один блок предохранителей Лады приоры располагается в подкапотном пространстве. В нем расположились силовые предохранители автомобиля Приора, которые потребляют большое количество электроэнергии. Возле аккумуляторной батареи и блока ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо потянуть крышку блока вверх и она снимется.

Блок предохранителей и реле кондиционера

Как известно Лада Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта и в некоторых комплектациях Приоры устанавливается климатическая система с кондиционером. Именно в таких автомобилях есть блок предохранителей и реле кондиционера. Он так же расположился в подкапотном пространстве, над блоком ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо отщелкнуть фиксаторы верхней крышки и поднять крышку вверх.

Блок предохранителей в салоне

Для доступа к монтажному блоку:

• Поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
• Потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.

Монтажный блок DELRHI 15493150

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей расположен возле аккумуляторной батареи

Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке

Блок (5) расположен на левом стакане

Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива)

Блок реле и предохранителей системы управления двигателем закреплен в салоне автомобиля — на кронштейне под консолью приборов, рядом с контроллером. Для доступа к этому блоку снимаем правый боковой щиток облицовки туннеля пола.

Повсевременно работает либо нет?

Да, на Лада Приора прикуриватель работает повсевременно, не зависимо от того, включено зажигание либо нет.

Проблема в предохранителе

Для безопасного использования устройства и подсоединенных предметов техники конструкция дополняется предохранителем. Устройство отвечает за безопасную работу автотехники и своевременную остановку подачи электропитания.

При неисправности предохранителя прикуривателя Лада Приора возможны следующие нарушения:

• перегорание элементов;
• наличие посторонних предметов в конструкции гнезда;
• сбои в питании прикуривателя;
• применение нескольких технических устройств в прикуривателе;
• превышение времени зарядки гаджетов;
• использование тройников с большой мощностью и т.д.

При решении вопроса, какой предохранитель идет на прикуриватель, необходимо учитывать соответствие марке автомобиля. При расхождении в размерах и низком качестве элемента возможны сбои в работе машины.

Где находится предохранитель прикуривателя на Приоре

Перед тем как снять устройство, необходимо определить, где находится предохранитель. В машине марки Приора устройство расположено в салоне под панелью.

На схемах прибор фиксируется маркировкой F-13, устройство выдерживает максимальный заряд тока в 15 А.

Блок предохранителей размещается под капотом около расширительного бачка. Для выполнения ремонта и доступа к предохранителям и тепловому реле необходимо открутить и вытащить 2-3 винта с помощью крестовой отвертки.

Устройства выполняются в форме плавких элементов и предназначены для того, чтобы размыкать электрическую цепь при резком увеличении мощности в приборе либо коротком замыкании. Конструкция элемента выполнена в форме корпуса (из пластика), дополненного пластиной либо специальной нитью, через которую проходит электроток. Предохранители в машине марки Приора часто вмонтированы в защитный корпус.

Почему перегорает

Если предохранитель марки Приора не работает, причина может быть в перегорании элемента, которое приводит к нарушению эффективности работы устройства.

Устройство может перегорать вследствие следующих причин:

1. Неисправности в приборах.
2. Подсоединение к гнезду устройства штекеров, не подходящих по размеру. Диаметр гнезда в машине марки Приора составляет 21 мм, размер штекеров в некоторых электроприборах, которые могут заряжаться от прикуривателя, достигает 18-20 мм.
3. Неправильная установка штекера в гнездо.
4. Сбои в напряжении при зажигании.
5. Несоответствия величин пропускаемого прикуривателем тока и подсоединяемого устройства и т.д.

Замена

При неполадках в машине Приора в предохранителе на прикуривателе необходима замена элемента. Нужно открыть прибор, повернув на 90° 3 фиксатор, приоткрыть и снять крышку. Затем найти в гнезде предохранитель с кодировкой F-13 и достать его. Предварительно визуально оценивается рабочее состояние устройства либо выполняется тестирование детали. При поломке необходимо установить новый элемент. Затем ставится крышка и конструкция закрывается. Проверяется качество работы прибора.

Специалисты рекомендуют для стабильной работы прикуривателя иметь в машине запасной комплект предохранителей. Оптимально иметь также другие технические устройства для замены элементов, которые подвергаются перегрузкам при вождении машины.

Не рекомендуется заменять предохранители самодельными устройствами, т.к. будут нарушены параметры функционирования электросети, а перегрузка может повредить работу других цепей автомобиля. При применении самодельной перемычки может возникнуть короткое замыкание в цепи машины и произойти возгорание транспортного средства.

Алгоритм замены предохранителя прикуривателя в монтажном блоке Приоры

1. К любой работе с машиной необходимо подготовится. В данном случае понадобится выключить зажигание, а также отключить питание аккумулятора. Для этого с него надо снять минусовую клемму.

2. Защитная крышка монтажного блока, который располагается ниже рулевого колеса, с правой стороны, крепится тремя замками. Чтобы снять ее, их необходимо открутить, повернув на 90 градусов.

3. Снимите держатели, для того чтобы не потерять их в дальнейшем. Теперь подденьте накладку из зацепления в нижней части блока и аккуратно снимите ее.

4. Найдите в монтажном блоке автомобиля Приора предохранитель на прикуриватель, который располагается в верхнем ряду предохранителей, самый крайний справа. Однако все же удостоверьтесь в его местонахождении, воспользовавшись обратной стороной крышки монтажного блока. Маркировочный номер предохранителя прикуривателя – F13.

5. Чтобы снять неисправный элемент, в корпусе блока имеются специальные пинцеты (маркировка 1 и 2). Выньте перегоревшую деталь из установочного разъема, аккуратно сжимая пинцетом. Скорее всего, вы увидите подплавление или обрыв нити. Однако это необязательно. Выгоревший элемент может и не иметь видимых повреждений.

6. Установите в посадочное гнездо новую деталь. Убедитесь, что расчетный показатель силы тока элемента совпадает со схемой автомобиля и составляет 15 А.

7. Закройте монтажный блок защитным кожухом, установив обратно держатели, и закрепите фиксаторами.

8. Подключите аккумуляторную батарею.

Алгоритм замены предохранителя прикуривателя в моторном отсеке Приоры

1. Выключите зажигание и отключите аккумуляторную батарею.

2. Рядом с аккумулятором располагается главный блок предохранителей. Найдите, сверяясь со схемой, элемент с маркировкой F3.

3. Снимите неисправный предохранитель аналогично предыдущему алгоритму. Установите новый элемент, номинал силы тока которого составляет 60 А.

4. Подключите аккумулятор.

Получайте от жизни удовольствие, пользуйтесь новыми достижениями техники. Но делайте это с умом, выбирая правильные приборы, подходящие под ваш автомобиль Лада Приора.

Проблема в прикуривателе

Причиной неисправности устройства могут быть следующие неполадки:

• нарушение в контактах электросети;
• неисправность в устройствах для подсветки салона;
• перегорание предохранителя и т.д.

Как снять прикуриватель

По инструкции к транспортному средству прикуриватель заменяется после снятия тоннеля. В некоторых случаях для комфортного ремонта прикуривателя потребуется убирать сидение. Более простым способом работы выполняются после снятия клемм с аккумулятора. Только после обесточивания технического средства можно выполнять работы.

Для того чтобы извлечь прикуриватель, плоскую отвертку вставляют в отверстие в конструкции. Затем требуется надавить с помощью отвертки на фиксатор и провернуть гильзу. Необходимо потянуть прибор на себя, и металлическая конструкция прикуривателя аккуратно вытаскивается из гнезда. Затем отделяются пластмассовые элементы и электропроводка. В завершении производятся ремонтные работы и конструкция собирается в соответствии с обратным порядком действий.

При наличии нарушений, связанных с перегоранием ламп подсветки, необходимо демонтировать патрон. После нажатия на фиксатор светового фильтра конструкция вытягивается, затем стоит убрать перегоревшую лампу и заменить на новую. Сборка выполняется в обратной последовательности.

Ремонт своими руками

Для выполнения ремонта необходимы следующие инструменты;

• паяльник;
• набор отверток разных размеров;
• бокорезы;
• электродрель;
• набор специальных сверл для выполнения работ по металлу;
• канифоль;
• коронка по металлу, диаметр которой должен соответствовать устройству;
• напильники разного качества;
• припой;
• пассатижи;
• проводки;
• отвертки;
• выключатель;
• разветвители;
• плоскогубцы;
• пинцет;
• новый предохранитель;
• перчатки и т.д.

Работы выполняются с соблюдением следующих этапов:

1. Сначала с аккумулятора снимается клемма со знаком минуса, предотвращая возможность короткого замыкания в электросети машины.
2. Затем отодвигается водительское кресло, чтобы было удобно ремонтировать неисправный прибор на центральной консоли.
3. На следующем этапе выполняется диагностика консоли на предмет наличия посторонних деталей, инородные изделия необходимо вынимать с помощью пинцета.
4. При сбоях в работе устройства специалисты рекомендуют проверить предохранитель. Сгоревший элемент требуется заменить.
5. При наличии сбоев в работе требуется снимать гнездо устройства с помощью плоскогубцев. Работы выполняются плавно, чтобы не повредить внешние элементы.
6. После того как достали прибор, требуется выполнить визуальную диагностику. Не должно быть следов ржавчины, свидетельств чрезмерного перегревания, элементы должны отвечать стандартным требованиям.
7. Разъемы по стандартам идут плавно, должны вставляться в конструкцию без заеданий. В устройстве не должно находиться посторонних деталей и пыли. На проводах не должно быть повреждений. При наличии разрывов на проводах элементы требуется припаять. Затем выполняется изолирование проводов.
8. При отсутствии нагревания при подаче тока требуется заменить головку прибора. Замена осуществляется с помощью элементов только для соответствующей марки ВАЗов (Приора). Модификации модели выпускались до 2009 г., поэтому не все детали могут быть в продаже. При отсутствии требуемых деталей приобретаются аналоги, предварительно проверяется качество стыковки, т.к. детали должны идти плавно.

Замена прикуривателя

Для того чтобы заменить прикуриватель, требуется приподнять с помощью отвертки усики и вытащить внутреннюю часть элемента. Затем убирают пластмассу с лампой с помощью тонкой отвертки, нажимая с 2 сторон. В гнездо в обратном порядке помещается новое устройство.

При необходимости можно встроить добавочный прикуриватель с помощью универсального тройника. Найдите аксессуар, отвечающий требованиям по проводимости тока, диаметру сечения. Первым необходимо спаять провод от тройника и встроенного прикуривателя. Затем элементы размещаются под нишей для мелких предметов либо в бардачке.

Дополнительный прикуриватель можно поместить в багажном отделе в месте, где расположились розетки. С помощью багажного устройства можно подключать электронасосы, компактные пылесосы и другие технические средства для техремонта.

Схема подключения

Перед подключением выполняется планирование распиновки элементов прикуривателя. Устройство в модели Приора находится рядом с доской приборов и может служить для подключения разной автомобильной электротехники. Предварительно необходимо изучить схему размещения элементов системы.

Работа прикуривателя запускается от электросети транспортного средства и подсоединяется через монтажный отсек от аккумуляторного блока. Безопасная работа обеспечивается с помощью предохранителя, который выдерживает напряжение тока до 10 А. При превышении показателя цепь будет разомкнута, возгорание автомобиля предотвращено.

Предохранитель прикуривателя на Приоре

Сегодня часть современных зарубежных машин в базовой комплектации подобным устройством не комплектуется. Место прикуривателя заняли различного рода розетки и разъемы, при помощи которых можно подключить и зарядить все что угодно. Вот только прикурить нельзя.

Прикуриватель

Такое расположение устройства выбрано не случайно. Он постоянно на виду, к нему можно дотянуться правой рукой, не нагибаясь, он не мешает, и об него невозможно зацепиться штаниной. Для большего удобства он еще и оборудован подсветкой, что упрощает его поиск в темное время.

Стоит отметить, что прикуриватель Приоры отличается от предыдущих моделей не только расположением, но и конфигурацией: его гнездо несколько мельче, нежели у других ВАЗов.

Конструкция и принцип работы

Патрон снабжен пластиковой кнопкой, при нажатии которой происходит замыкание «плюса» с массой через спираль. Принцип нагрева спирали здесь точно такой же, как и в электроплитке или утюге, но в отличие от последних, у прикуривателя Приоры нет теплового реле. Его задачу выполняют биметаллические «ушки» внутри патрона, которые, нагреваясь, разжимаются, и пружина выбрасывает патрон, устанавливая его в начальное положение.

Неисправности

Как и любое другое электромеханическое устройство, прикуриватель Приоры имеет свойство ломаться. Иногда это может быть вызвано дефектами конструкции, иногда сбоями в бортовой цепи машины, а иногда и по вине самого пользователя. К частым неисправностям прикуривателя можно отнести:

• западание тех самых биметаллических «ушек»;
• перегорание спирали;
• нарушение контакта в разъеме;
• перегорание предохранителя.

К неисправностям также можно отнести и перегорание лампы подсветки, однако, это больше относится к снижению уровня комфорта, нежели к серьезным поломкам. К тому же, она нисколько не влияет на работу самого устройства, и легко устраняется путем замены лампы.

Западание ушек характеризуется отсутствием фиксации патрона в нажатом положении. Оно может быть вызвано либо низким качеством металла, из которого они изготовлены, т.е. дефектом, либо же высокой интенсивностью или длительным периодом использования прикуривателя.

Проблема решается путем подгибания «ушек» внутрь при помощи тонкой отвертки, естественно после обесточивания бортовой цепи. Если после недолгого использования проблема возникает вновь, прикуриватель лучше заменить.

При перегорании спирали патрон фиксируется при нажатии, однако не нагревается. Диагностируется неисправность путем прозвона при помощи автомобильного тестера. Спираль не рекомендуется восстанавливать, так как это может повлечь снижение ее сопротивления, что внесет нежелательные коррективы в работу бортовой цепи. В этом случае прикуриватель также необходимо заменить.

Нарушение контакта несложно определить, сняв облицовку тоннеля и проверив состояние разъема. Эта неисправность не критична, и может быть устранена самостоятельно за несколько минут.

А вот, что касается предохранителя, то эту неисправность есть смысл рассмотреть отдельно, так как его неисправность чаще всего вызвана человеческим фактором.

Замена прикуривателя и его подсветки

Сам прикуриватель заменить достаточно не сложно, нужно всего лишь поддеть отверткой усик внутри прикуривателя и вытянуть внутреннюю часть, а далее уже вытаскиваем саму пластмассу с лампой, поддев тоненькой отверткой с двух сторон и нажав на усики. В принципе, если вы приобрели уже новый прикуриватель, то можете просто посмотреть как он устроен и все станет понятно.

Предохранитель

Для обеспечения безопасности работы прикуривателя и подключаемых к нему устройств, его электрическая цепь защищена предохранителем. Он находится в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля под приборной панелью. На схемах он обозначается маркировкой F-13, и рассчитан на максимальный ток 15 А. Его корпус, обычно, синего цвета.

Почему перегорает предохранитель

Предохранитель прикуривателя в Приоре может перегорать вследствие:

• подсоединения к гнезду приборов, штекер которых конструктивно меньше гнезда;
• несоответствия расчетных величин тока цепи прикуривателя и подключаемого прибора;
• неисправности подключаемых приборов.

Диаметр гнезда прикуривателя Приоры равен 21 мм, а диаметр штекеров некоторых электронных или электрических приборов, запитываемых от прикуривателя составляет 18-20 мм. Другими словами, такой штекер будет болтаться в розетке, а неплотно прижатые контакты – искрить.

Искрение приводит к обугливанию контактов и повышению нагрузки на цепь. В итоге, меньшее, что нас ждет – замена перегоревшего предохранителя. То же самое произойдет и если неправильно (не под тем углом) вставить штекер в гнездо. Это, кстати, наиболее распространенная причина, по которой перегорает предохранитель прикуривателя.

Еще одной «популярной» причиной является разница в расчетных токах. Как уже говорилось, максимальный ток предохранителя составляет 15 А, и если подключить к прикуривателю, например, компрессор, потребляющий ток в 20 А, немудрено, что предохранитель сгорит. К этому может привести и длительная работа того же компрессора, пылесоса, холодильника, электрочайника.

Большинство современных электронных приборов, предназначенных для работы от прикуривателя, имеют собственный предохранитель, расположенный в штекере.

Он позволяет защитить сам прибор от возможных перебоев в сети машины, а также сеть от неисправности гаджета.

Но, если устройство неисправно (например, имеет место замыкание) и не оборудовано предохранителем, существует обратный риск для бортовой цепи.

Как заменить

1. Открываем крышку монтажного блока, повернув 3 пластиковые защелки на пол-оборота, и снимаем ее.
   
2. Находим предохранитель в гнезде с маркировкой F-13 и вытаскиваем его из гнезда. Параллельно убеждаемся в его неработоспособности визуально или при помощи тестера.
   
3. Устанавливаем на его место новый предохранитель.
   
4. Устанавливаем крышку и закрываем ее.
5. Проверяем результаты своей работы.

Чтобы проблемы с предохранителями не смогли застать вас врасплох, желательно иметь в бардачке их запасной комплект. Это касается не только прикуривателя, но и других устройств, наиболее подверженных перегрузкам. Покупка запасных предохранителей нисколько не повлияет на ваш бюджет, но придаст вам уверенности в дороге. Стоимость одного предохранителя составляет около 5-7 рублей, а комплекта из 10 шт – 40-60 рублей.

Ну и, конечно, ни в коем случае нельзя использовать вместо предохранителя различного рода «жучки», будь то монета, кусок провода или заколка жены. Их применение изменяет параметры электрической цепи, а ее перегрузка может не лучшим образом повлиять на работу любую из систем, где используется электричество.

Кроме того, применение перемычки чревато возникновением короткого замыкания уже не в цепи прикуривателя, а в цепи автомобиля. Результатом этого может быть все что угодно, в том числе и возгорание.

Распространенные неисправности

Как и любое другое электромеханическое устройство, прикуриватель Приоры имеет свойство ломаться. Иногда это может быть вызвано дефектами конструкции, иногда сбоями в бортовой цепи машины, а иногда и по вине самого пользователя. К частым неисправностям прикуривателя можно отнести:

• западание тех самых биметаллических «ушек»;
• перегорание спирали;
• нарушение контакта в разъеме;
• перегорание предохранителя.

К неисправностям также можно отнести и перегорание лампы подсветки, однако, это больше относится к снижению уровня комфорта, нежели к серьезным поломкам. К тому же, она нисколько не влияет на работу самого устройства, и легко устраняется путем замены лампы.

Западание ушек характеризуется отсутствием фиксации патрона в нажатом положении. Оно может быть вызвано либо низким качеством металла, из которого они изготовлены, т.е. дефектом, либо же высокой интенсивностью или длительным периодом использования прикуривателя.

Проблема решается путем подгибания «ушек» внутрь при помощи тонкой отвертки, естественно после обесточивания бортовой цепи. Если после недолгого использования проблема возникает вновь, прикуриватель лучше заменить.

При перегорании спирали патрон фиксируется при нажатии, однако не нагревается. Диагностируется неисправность путем прозвона при помощи автомобильного тестера. Спираль не рекомендуется восстанавливать, так как это может повлечь снижение ее сопротивления, что внесет нежелательные коррективы в работу бортовой цепи. В этом случае прикуриватель также необходимо заменить.

Нарушение контакта несложно определить, сняв облицовку тоннеля и проверив состояние разъема. Эта неисправность не критична, и может быть устранена самостоятельно за несколько минут.

А вот, что касается предохранителя, то эту неисправность есть смысл рассмотреть отдельно, так как его неисправность чаще всего вызвана человеческим фактором.

Не горит подсветка прикуривателя

Такая причина возникает из-за перегорания лампы подсветки или плохом ее контакте с корпусом прикуривателя. Для проверки необходимо демонтировать прикуриватель и осмотреть лампу. Если лампа целая и не имеет следов повреждения, вероятнее всего она не работает из-за плохого контакта.

Для обеспечения надежного контакта необходимо на патроне лампы подогнуть два контакта и зачистить их наждачной бумагой. Так же не лишним будет зачистка нагара, если таковой имеется на внешней стороне прикуривателя, где контакты лампы соприкасаются с корпусом прикуривателя.

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Видео: Как заменить предохранитель на Приоре – пошаговая инструкция

Какие приборы можно подключать к прикуривателю?

Зная номинал силы тока, на который рассчитан предохранитель прикуривателя приора, можно посчитать, устройства какой мощности можно использовать. Для этого силу тока 15 А умножаем на величину номинального напряжения в прикуривателе – 12 В.

Получаем, что мощность подсоединяемых устройств не должна превышать 180 Вт. А список приборов очень широк, ведь технический прогресс не стоит на месте, делая жизнь водителя и его пассажиров гораздо комфортнее. Вот некоторые из них:

• Компрессор;
• Очиститель воздуха и ионизатор;
• Электрочайник или кипятильник;
• Холодильник;
• Массажная накидка или подушка;
• Навигатор, видеорегистратор и т.п.;
• Грелка на сиденье;
• Лампа или фонарь;
• Вентилятор;
• Пылесос;
• Разветвитель.

Каждый год появляются новые устройства. Необходимо быть очень внимательными при их подключении к прикуривателю. Сильная нагрузка способна привести к короткому замыканию и пожару.

Для чего нужен прикуриватель?

Прикуриватель можно использовать не только для прикуривания сигарет, но и для более полезных действий. В розетку прикуривателя можно подключить очень много различного оборудования, которое, конечно же, имеет напряжение не выше 12В.

Что можно подключить к прикуривателю:

• Зарядку для телефона, ноутбука или планшета;
• Автомобильный компрессор;
• Видеорегистратор, антирадар;
• Автомобильный холодильник;
• Автомобильный пылесос и т.д.;

В настоящее время автомобильных аксессуаров работающих от прикуривателя огромное количество, такое подключение позволило использовать данные приборы с легкостью.

Предохранитель прикуривателя. Где находится?

Предохранитель отвечает за защиту цепи от короткого замыкания или перегрузки, поэтому при возникновении неполадок в прикуривателе в первую очередь перегорает его предохранитель. Расположен предохранитель прикуривателя Приоры в монтажном блоке и находится под номером F13 и имеет номинальную величину тока 15А. При поломке прикуривателя в первую очередь необходимо проверить его на целостность.

Если предохранитель целый приступаем к дальнейшим действиям.

Как работает прикуриватель?

Прикуриватель выполнен в виде цилиндра, в который помещается нагревательный элемент или вилка автомобильного аксессуара. Питание в нем имеет постоянное напряжение 12В, которое защищено плавким предохранителем. В прикуривателе есть «+» и «-», по которым при подключении нагрузки протекает ток. Так же от прикуривателя запитана и его подсветка, которая тоже работает на напряжении 12В.

Штатный патрон прикуривателя имеет вид цилиндра, внутри которого имеется нить накала из нихрома, которая впоследствии и нагревается до высокой температуры.

Где находятся предохранители в автомобиле?

В автомобиле Лада Приора предохранитель прикуривателя установлен в монтажном блоке. Чтобы найти его, водителю, сидящему за рулем в салоне автомобиля, достаточно посмотреть вниз и влево.

Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае поломки автомобиля связанной с электрооборудованием, в первую очередь проверяют предохранители и реле. Если предохранитель перегорел, то перед его заменой следует сначала определить причину его перегорания.

1. Главный монтажный блок Приоры закрыт крышкой и расположен у левой ноги водителя. Чтобы открыть его потребуется поверните на 90° три фиксатора и отщелкнуть крышку.
2. Блок предохранителей под капотом, который находится возле расширительного бачка.
3. Еще один монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Для получения доступа к предохранителям и реле следует открутить несколько винтов крестовой отверткой.

Если рассмотреть схему то можно заметить, что предохранитель прикуривателя обозначен F13