Управление автомобилем представляет собой достаточно сложный механизм. Значительно упрощает этот процесс комбинация приборов Приора, которая позволяет в удобном режиме наблюдать за показателями движения автомобиля и вовремя реагировать на выдаваемые ошибки. Каждый из индикаторов находится на своем специально отведенном месте, и удобство расположения является одной из приоритетных задач для разработчиков модели.
Сверху приборная панель защищена от проникновения прямых солнечных лучей, которые могут исказить изображение или заслепить его. Ведь каждый автомобилист не понаслышке знает, какова пугающая и поистине опасная ситуация, когда солнце ослепляет и рассмотреть значения индикации практически невозможно.
Индикаторы приборов Лада Приора главным образом должны оперативно отображать информацию об изменении скорости на спидометре. Поэтому этот показатель должен находиться в максимально удобном месте для постоянного контроля. Не менее важны индикаторы указателей поворотов на панели Приоры. Они всегда должны быть в поле зрения, чтобы вовремя отреагировать в случае неисправности и исключить аварийную ситуацию.
Второстепенная роль
Комбинация приборов содержит множество различных показателей, кроме основных.
№ |
Прибор |
1 | тахометр |
2 | показатель датчика уровня топлива для Приоры |
3 | показатель датчика температуры двигателя для Приоры |
4 | индикаторы работы разных функций Приоры (например, освещения) |
5 | современный дисплей бортового компьютера |
6 | другие индикаторы |
Новая панель приборов, оборудованная современным бортовым компьютером, позволяет водителю ощущать себя за рулем иномарки. При этом комбинация приборов отличается в зависимости от модели. У моделей Приоры класса «Люкс» бортовой компьютер представляет собой сенсорный экран, который удобен и прост в использовании.
Панель приборов Приора в стандартных моделях также оборудована бортовым компьютером, но с кнопочным управлением, что может иногда отвлекать во время движения. Индикатор, показывающий температуру охлаждающей жидкости, работает четко и слаженно.
Щиток приборов Приора мгновенно реагирует звуковым сигналом при превышении температурой допустимых пределов. Пока температура не снизится до положенных 110°С, каждые 5 секунд будет звучать соответствующий сигнал. При этом для приборов Приора инструкция предусматривает срочное выявление причины возникновения перегрева и способов скорейшего ее устранения.
Аналогичный принцип предусматривает для приборов Приора инструкция в отношении уровня топлива. Когда топливо в баке Приоры на исходе, прозвучит соответствующий сигнал, возвещающий о необходимости турне до ближайшей заправки.
Скромные подсказки
Для приборов Приора инструкция предусматривает отображение многих индикаторов, которые по мере привыкания (в зависимости от частоты поездок) воспринимаются водителем на интуитивном уровне. Например, электронная панель приборов осуществляет подсветку синим цветом указателя при включенном дальнем свете в вечернее время. Это позволяет водителю не отвлекаться на «воспоминания», какой свет включен и ослепит ли он рулевого встречной машины или нет.
Для индикатора стояночного тормоза в отображении работы приборов Приора инструкция включает описание горящего указателя красным светом при включенном положении. Этот фактор обращает внимание управляющего автомобилем о необходимости отключения стояночного тормоза перед стартом Приоры, иначе комбинация приборов будет «возмущаться».
Наличие подушек безопасности стало для Приоры резким шагом вперед в отношении отечественного автопрома. Соответственно для приборов Приора инструкция разъясняет, что при включении зажигания производится проверка состояния подушек и их готовности, что отображает комбинация приборов, включая оранжевый цвет над соответствующим значком.
Для приборов Приора инструкция делает особый акцент на показателе уровня масла. Каждый автовладелец знает, что эксплуатировать авто при недостаточном уровне масла нельзя. Требуется срочный ремонт, ведь в случае несвоевременной реакции цена на «лечение» станет поистине заоблачной, так как работы с двигателем являются максимально дорогими, иногда сродни стоимости нового двигателя (в зависимости от степени поломки и уровня «запущенности» Приоры).
Особенности автомобильной безопасности
При включении зажигания щиток приборов Приора сразу проинспектирует состояние уровня масла. В случае поломки датчика или проблем с уровнем, комбинация приборов не будет молчать и прозвучит специализированный сигнал в течение нескольких секунд.
Нужно сразу же проверить уровень и принять соответствующие меры к устранению этой проблемы или ошибки. Для проверки работоспособности аккумуляторной батареи у приборов Приора инструкция воспроизводит описание последовательности действий:
- При включении зажигания проследить за отображением индикации АКБ.
- При отсутствии реакции нужно проверить подключение АКБ.
- При отсутствии реакции стоит осмотреть работоспособность АКБ новой Приоры или бывшей в употреблении.
- Причина может быть в ослабленном ремне, изношенных щетках генератора или поломке АКБ, о чем и возвещает комбинация приборов.
Для приборов Приора инструкция предлагает описание проблемы выхода из строя тормозной системы. Поскольку она является крайне важной для жизни и безопасности водителя и пассажиров. Панель приборов Приора подсвечивает этот значок красным цветом при включении зажигания, что является контроллером системы. Если после запуска двигателя индикатор не гаснет, это свидетельствует об опасности дальнейшего управления автомобилем.
Не менее важным является индикатор системы иммобилизации, который содержит в себе панель приборов Приора. Он подсвечивается оранжевым цветом и отображает положение иммобилизатора. Также панель приборов Приора отображает значком непристегнутые ремни безопасности. Этот фактор является очень важным для жизни и здоровья водителя и пассажиров. В зарубежных странах комбинация приборов устроена таким образом, что двигатель невозможно запустить, не пристегнув ремней.
Многие отечественные автомобилисты, которые приобрели своего «стального коня» в зарубежных странах, пытаются переделать работу панели. Однако это бесполезно, так как разработчики на славу потрудились. Тогда народные умельцы додумались приобрести дополнительные крепления для ремней безопасности, которые вставляются в специальный разъем. В случае необходимости путешествия на дальние расстояния, этот «вкладыш» просто изымается. А комбинация приборов работает в прежнем режиме.
Тюнингование панели
Значительно упростили разработчики для приборов на Приору тюнинг. Особенно «поддается» этой процедуре новая панель. Она как нельзя лучше видоизменяется с помощью незначительных деталей. Тогда как для стандартной модели приходится подбирать несколько элементов, что значительно повышает в цене панель приборов Приора.
Конечно, существует категория автомобилистов, которые не жалеют сил и средств для преображения своего авто и его элементов. И максимальная толика выпадает на долю приборов на Приору, тюнинг при этом получается качественный, а средства минимальные. Так как водитель большую часть времени в пути наблюдает за индикаторами и показателями, для приборов на Приору тюнинг является наиболее выигрышным по всем позициям:
- стоимость;
- украшение;
- функциональность, отличающая панель приборов Приора от других моделей;
- неординарность, выделяющая панель приборов Приора среди других моделей.
Щиток приборов Приора очень интересно выглядит с видоизмененной подсветкой и вставкой, имитирующей другие стили (например, гоночный). Любое изменение в автомобиле не должно идти вразрез с функциональными назначениями деталей и элементов. Это же правило распространяется и на панель приборов Приора.

Кстати на счет кресел – вопрос. Шумка встала из-за кресел. Как снять ???
Так называемые простые роботизированные коробки — то есть не имеющие сложного «преселективного» механизма переключения с двойным сцеплением — за пару десятков лет массового использования сильно испортили себе репутацию.